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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷助力泵在实验设计台测试时，需求各缸在特殊发动机转速下的汽油泵量不透亮的度应＜3%。预期测试时中，或者实验设计台專用的喷油器和各类高压软管大小、图案、口径规格的等切勿能与原机基本一样，再加上上测试枝术的一定的差异，喷助力泵装机系统后，预期喷入缸内的用油量不透亮的度并非＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油密度并网发电装置的组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油发动机生产发发电制冷机组经常期选择，致使喷真空泵win7驱动下载联轴节松旷或气隙过大，win7驱动下载蜗轮破损、侧隙不断地，也会影响到各缸油泵平均度。别的，低压进气软管插头因頻繁噪声或压紧跟不上的渗漏，并且压紧力过使者插头复合剥落并短路进气软管，一模一样会造成的各缸油泵量的不平均。   单独，在喷汽油泵和控速器大螺旋弹簧中，另外承受较为强烈、膨胀比较大的、作业工作的频率较高的当属轴向柱塞泵大螺旋弹簧。之所以其拆断工作的频率也较高。轻者喷用油耗缩减、各缸喷用油耗欠均、各缸喷油间距时段超差、喷油现在开始时段卡顿；重者喷油断断续续还会不是喷油。 

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