全柴发起机用内部出现问题标示灯和内部出现问题的初步判断仪的初步判断的内部出现问题码，以国三全系列柴油发动机机CA6DL1-E3型概述，其内部出现问题码以下的：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

常见故障码	故障问题码玩法
0	控制系统线电压过高或过低
2	喷油器喷加油量修正的QR码没能写人ECU/QR码写人错误信息
3	ECU内铺助CPU、主CPU只读贮存器告警
5	主继电子元件卡滞在闭锁定位
6	启行为冷凝液工作温度过高
7	发起机电机转速过高，要高于可靠限制
11	加热液气温调节器器4g信号电流太高或太低
12	凸轮机构轴地位感知器无脉冲发生器信息
13	曲轴转数调节器器无电脉冲网络卫星信号，曲轴转数调节器器和气缸轴位置上调节器器时候无网络卫星信号
14	燃料湿度调节器器走势电流电压太高或太低
15	大气层压力差传感器走势电阻太高或太低
16	进气工作温度感测器器无线信号工作电压太高或太低
22	高速度脚踏脚板车地方感测器器14g网络信号电流太高或太低，高速度脚踏脚板车地方感测器器24g网络信号电流太高或太低,两只脚踏脚板车地方感测器器互相失效
37	进气压强传红外感应器器数字信号端电压太高或太低
51	TWV1伤害端断路
52	TWV3工作输出端断路
53	TWV5工作输出端断路
54	TWV2輸出端断路
55	TWV6转换端断路
56	TWV4模拟输出端断路
57	喷油器通用管理端1与24V 虚接，与搭铁点虚接、断路
51	喷油器公共信息调节端2与24V出现串电，与搭铁点出现串电、断路
59	ECU电容（电容器）充点电路设计充点不足之处或充点过量饮用
67	油轨负压感测器器讯号电压降太高或太低
68	油轨工作压力超过了最高的限制值
69	油轨压强多于下限值
71	PCV1工作工作输出对蓄锂电击穿故障、PCV1工作工作输出引路、对搭铁击穿故障
72	PCV2传输对蓄充电电池断路等问题、PCV2传输断路、对搭铁断路等问题