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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD物品系列起因素是紧密结合全国外大规模起因素的为领先方法实现有意识的主动新物品研发的物品。主要包括四气门、增压中冷、电控系统模型泵等系统配置,经玉柴为领先的进行燃烧发展方法提高和效验,享有节能减排健康,安全可靠性强,访问力量强,处理性好的性能。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平,进气充沛,熔化充沛,油耗低。用于自动控制竞聚率泵系统,运动平衡,瞬态控速性好,跳转作用强。输出密度不高。质量上乘铝合金铸钢气门体主气门盖,可靠性高。冷开机启动性能指标好,双变慢开机启动机+电机控制喷油能力,开机启动在短时间内。元件普通性好,系例化的程度高,一缸一盖的结构,整合保修成本低。帮助双燃料开机。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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