优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型自行化情况高，的的控制相对复杂性。调速器器的的控制电线如图甲提示 1提示。涡流启因素电机转速感知器3装在飞轮壳上，利用率飞轮齿轮感性启因素启因素电机转速。进行器2装在 PT 泵内，电压变现使进行器的轴甩动，于是改别机的报警错误码 ，在事实任务中，要是要能予以利用率，缘何有利于振荡研究分析和汽轮发电机的情形检则与报警疾病诊断。

 

若每次开机启动不非常成功的 功，欠费后将最后系统自动开机启动，若反复五次开机启动不非常成功的 功，则停掉开机启动，设备故障灯闪烁。热车机一切正常情况运作上后，各项性能指标经过J3 电源插座输人掌握板，由J4 导出各项報警灯信息。按J5 的初始化/灯查验快捷，能致掌握板初始化，直接做好各项報警灯测试仪，若一切报替灯都亮，表明全部報警掌握设计运作上一切正常情况。打着机汽车发动后，调压器4 把产于电磁振动器感应器器的铁通号与原有的对比点 (W₂) 优于较，打出差压电式流数据，使施行器2 的轴运转，调控放人喷咀的气油用户量，然后优化打着机的钻速和额定功率。当启心理在W₂调定的某种电机转速下稳定性的工作时，控速过程中 正确:负载电阻↑(↓) → (钻速比感测器器3) 发起机钻速比↓(↑) →EFC 变频调速器4模拟输出感应电流↑(↓) →执行力器2提供的油量↑(↓) →发起机钻速比↑(↓) →使发起机钻速比稳定性高在某一些定值本职工作。

2、系统调整

EFC 变频调速操纵器4 的板材上衣有 W₁  -W4 几个电势差器，分别为用作怠速设定、启动钻速设定、增加收益设定和钻速降设定，供控制系统设定时用。 (1) 怠速改变。将执行/怠速开关按钮置怠速地位，启车起主观因素，调W₁，到了转数为600-650r/min.(2) 汽车发因素转速整改。将行驶/怠速旋钮置行驶位址，汽车发动汽车发因素变压器空载行驶。①W4置微信同步启用，调W₂使转动速度为1  500r/min (即分属55Hz) 直到。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (各自 51.5Hz)即可。③W4置5% 带速比降，调W₂使带速比为1575r/m in (应对52.5Hz) 结束。(3) 增益值调控。启动时启驱动力，加约 1/4 的稳固环境下，一旦启驱动力轉速稳固，则从左到右方问很快慢翻转W₃，终会轉速不正已经，并且再反时针方问很快慢翻转W₃，终会轉速稳固已经。(4) 钻速降修改。点火汽车发思想，加額定载荷，调W4，使钻速为1 500r/min 就要。(5) 机系统调节。参与完 (4) 步子节后，卸掉装载电阻，再参与 (2) 步子节; 再加上上功率装载电阻，参与(4) 步子节，陪你到调节到对数值为止。是为了得出对的速比，常常要重覆据此技巧二到几次。

3、故障诊断

1.打火机未能开机启动 (见表 1)

 

2.汽车发驱动力稳定日常运转 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.打着机输出功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一种美产310kW 来发直流电汽轮打火机的 CU M M INS 打火机，开机启动后转速比动摇，过过会儿儿开机启动电机马达又自主开机启动运作，并出显打齿干涉现象;连续式自然开机启动几次后，打火机忽然间灭车。按恢复面板开关原则新闭合式电脑运行按钮图片 RUN ，显现所述故障率。

跟据事情的原理图解析，热车机、操控线路、EFC 变速器事情主要普通情况下，错误码出在并网发电量机中点 (N ) 操控移动信号，因此在热车车后，用万用表测 CPU 操控板J2 的3 脚，的电压为0V ，查检绞线相连普通情况下。打开并网发电量机，发掘中点(N ) 连线脱焊。重拾焊好试驾，事情普通情况下。

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