潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
全柴启思想用发动机出现问题的告诉灯和发动机出现问题的检验仪检验的发动机出现问题的码,以国三系柴油密度机CA6DL1-E3型举例,其发动机出现问题的码方式:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 常见故障码 | 故障率码方面 |
| 0 | 整体相电压过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷续航里程改正QR码是没有写人ECU/QR码写人内部错误 |
| 3 | ECU内捕助CPU、主CPU只读贮存器设备故障 |
| 5 | 主保险丝元件卡滞在关闭地位 |
| 6 | 汽车发倾向急冷液湿度过高 |
| 7 | 打火机发动机转速过高,要高于稳定极致 |
| 11 | 保压液水温感测器器4g信号电压降太高或太低 |
| 12 | 凸轮轴轴所在位置调节器器无单脉冲信号灯 |
| 13 | 曲轴发动机速比传电子元器件传感器测器器分类器无脉冲激光4g信息,曲轴发动机速比传电子元器件传感器测器器分类器和凸轮机构轴区域传电子元器件传感器测器器分类器与此同时无4g信息 |
| 14 | 燃料温感测器器4g信号工作电压太高或太低 |
| 15 | 层结有压力传感器数据电流太高或太低 |
| 16 | 进气溫度传调节器器走势的电压太高或太低 |
| 22 | 下载促进跳板车定位传检测器器1数据讯号工作电压电流太高或太低,下载促进跳板车定位传检测器器2数据讯号工作电压电流太高或太低,5个跳板车定位传检测器器互相不成功 |
| 37 | 进气压力差感知器电磁波工作电压太高或太低 |
| 51 | TWV1读取端断路 |
| 52 | TWV3所在端断路 |
| 53 | TWV5工作输出端断路 |
| 54 | TWV2模拟输出端断路 |
| 55 | TWV6的输出端断路 |
| 56 | TWV4伤害端断路 |
| 57 | 喷油器共同调节端1与24V 出现短路等问题,与搭铁点出现短路等问题、断路 |
| 51 | 喷油器公用设施的控制端2与24V跳闸,与搭铁点跳闸、断路 |
| 59 | ECU滤波电容快充用电线路快充缺乏或快充过度 |
| 67 | 油轨压力差感知器网络信号电流电压太高或太低 |
| 68 | 油轨心理压力超出最好極限值 |
| 69 | 油轨气压高达累计值 |
| 71 | PCV1輸出电压对电瓶箱不导通、PCV1輸出电压断路、对搭铁不导通 |
| 72 | PCV2导出对蓄电芯跳闸、PCV2导出串入、对搭铁跳闸 |
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