生产发马达组正确的停用办法，在空气能带载执行后和停用时候，先让发起机怠速或负载执行3至41分钟。以使火塞、缸体、衬套、轴承套和泄压阀增压器机壳有足够的的精力实施空气冷却。规避汽缸体、汽缸套、汽缸体等机械零部件发热，有纹裂，或使火塞优化缩紧卡死在缸套内。这个是非常重点的。这尤为对泄压阀增压式发起机愈加重点。 增压涡轮涡轮增压器中的滚动滑动轴承和油封，均要备受排气管较高温暖的导致。汽车发行为在运作时，这样含糖量由循环往复的润滑油搞定，只是，假若汽车发行为突然之间暂停服务，涡轮涡轮增压器温暖应该偏高 100°F[56℃]之多。太热的结论就会有使滚动滑动轴承咬死或油封出现异常。 有，汽油机断电时未作怠速降热，会使磨蹭面动植物油缺乏性，当汽油机多次运行时是因为油亮劣质而日益突出磨损情况。而，火力发调速电空气能热泵规范断电方式-变压器空载机器运行4半小时后临时停车。

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