柴油发动机机进res改装排气管门的开始和启用期限，及其开始的不断地期限，用曲轴这对于于上、下止点的弯度来界面显示，可称配气相色谱仪色谱位或气门正时。界面显示各缸进res改装排气管相色谱位影响的环图可称配气相色谱仪色谱位图，右图表达。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为了让担保配气相色谱仪位的精确性，一般 在曲轴和轴承轴转动结构彼此设定一位特俗的标上。在装配工方式中，标上要采用关于阐述的符合要求排列。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。整个的进气期间不断地性的日期或进气不断地性角为180°+α十β曲轴拐弯。

一样 数据库为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴圆楼梯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。res泄压阀门在res泄压阀往返英文终结完后，即在res泄压阀往返英文上止点完后关了，谓之res泄压阀门晚关。从上止跳转res泄压阀门关了曲轴转过身的方向被称作res泄压阀迟后角，记作δ。正个res泄压阀操作过程一直时段或res泄压阀一直角为180。+γ+δ曲轴拐角。

常见数值为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角。

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